Крышечка ключа Nissan Intelligent Key

Нет комментариев

Случилась как то история с машинкой Nissan Tiida с ключем — «Intelligent Key». Припарковвшись возле торгового цента на стоянке — жена с детьми пошла на фильм, а по возращению машина не открывается, и не только у нас. Пришлось воспользоваться аварийным ключем, но для этого надо снять защитную крышечку, что бы освободить обычный железный ключ, а вот эта крышечка куда-то потерялась, ключ стал выглядеть не очень, самостоятельно выкидываться аварийный ключ, да и неудобно в кармане. Стаи искать крышечку — на запасном ключе на крышечке нет номерка детали, поспрошал в разных местах — никто не знает. И все-таки нашел вот ее номерок для заказа — 285E3-BC40A (Nissan, крышка ключа), примерная стоимость — 250р. Поставил и ключ снова стал комплектным.

Дворники…

4 комментария

Да не те, о коих вы подумали. Сегодня утром обнаружил, что с моей машины кто-то украл водительский дворник. Пусть тому человеку воздастся по заслугам. Спасибо Сабянину с его распроряжением: «Убрать все ракушки!». Раньше мы хоть могли защитить свою собственность, а теперь?…

Замена заглушки крепления багажника крыши Opel Astra-h

22 комментария

Тут я решил написать как я менял заглушки крепления багажника который на крыше. Как оказалось – правильно называть молдинг крыши. Сначала как обычно я отправил инструкцию на многим известный сайт астроводов, но либо там админ решил не размещать на сайте мою инструкцию, либо сообщение было утеряно. Хотя ранее я туда слал свои мини фото инструкции например как «Указатель поворотов«, «Держатель CD«, «Знак аварийной остановки Opel«, «Чехол на заднее сиденье« или «Аккумуляторный фонарь Opel«.
И так, проблема следующая: со временем отваливаются заглушки креплений багажника, которые стоят на пластиковых вставках на крыше.

Отсутствующая заглушка крепления багажникаДля начала надо прикупить недостающие заглушки, они продаются с замками, левая и правая без разницы, различны только коды для задней и передней, т.к. они разные по длине. Вот их коды GM 13125723 и 13125719 правда какой код к какой заглушке я не помню. Продаются заглушки вместе с замками. Затем нам надо снять рейку (черная полоска вдоль крыши). Осторожно начиная с дырок креплений тянем рейку ВВЕРХ. Она закреплена на пластиковые замки, которые клепками закреплены на крыше, так что поосторожнее иначе чтобы заменить крепеж придется высверливать заклепку и менять замок. Кстати если брать рейку в сборе, то она очень дорога, около 6400 за одну рейку. Читать далее…

Ура! Поменял сцепление.

2 комментария

Не получается писать только про железки, хотя как на это посмотреть. Машина то же железная 🙂

И так скончалось у меня сцепление.

Симптомы такие:

  • медленно разгоняется;
  • в горку не тянет;
  • при резком нажатии на педаль газа – обороты растут, а машина не едет.

Стал искать что по чем, т.к. на иномарках еще не менял.

Исходные данные:

Astra-H, 2006 г.в., 1.6, MT, двигатель Z16XEP, пробег 58000.

У дилера сразу понятно что дорого и часто встречается развод на деньги.

Позвонил в тех центр «Дармина» : запчасти – 15000, работа около 9000, причем сказали что надо делать сход-развал. Ну делать не чего стал копить деньги… Потом решили позвонить официальному дилеру и по запчастям тоже сказали что 15000, по работе не спрашивал.

На днях выходя из дома обнаружил рекламку под дворником техцентра «Мастер Опель«. Позвонил туда поинтересоваться что к чему, и это меня приятно удивило. Диск сцепления с корзиной (кстати вот его номер 16 06 209) стоит примерно 4500, работа 6000, выжимной подшипник меняют если потребуется (кстати оно там оказывается гидравлическое) – 6200. Итоговая ценна значительно ниже чем у предшественников. Вот решил сегодня съездить и поменять. Пригнал машинку, поставил на ремонт. Сказали что сделают за 5 часов, а сделали за 3. Сцепление с корзиной поставили LUK, попросил показать снятое мое – оказывается что родное тоже стоит LUK только с эмблемой GM, нанесенной краской. Так что примерно должно быть как родное. Когда выезжал от них сразу заметил что стало очень мягкое и схватывает быстро, в общем доволен, чего и Вам рекомендую.

Заменили:

  • Диск сцепления с корзиной (каталожный номер 1606209);
  • Какую-то заклепку (каталожный номер 1719245);
  • Долили тормозной жидкости (каталожный номер 1942421).

Сделал еще компьютерную диагностику. Все вместе встало 11800, вместо 20-25.тыр.